23.08.2023 20:00 Uhr – PV & Speicher Live-Talk – Alle Fragen beantwortet! @MeinTechblogDe @Akkudoktor
Andreas und ich erhalten regelmäßig Fragen rund um PV & Speicher, die sich oftmals wiederholen. Insbesondere Neueinsteiger haben eigentlich immer die selben “Basic”-Fragen, die wir im Rahmen dieses Live-Talks beantworten möchten.
Diesmal ist auch Ralf – mein persönlicher EEG-Profi – als Moderator mit dabei, damit uns keine Frage “entwischt”. Wenn ihr Bock habt, stellt uns eure Fragen und schaltet live auf YouTube rein…
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3 Kommentare
@01:18:28 und die Bedenken, dass Dreck auf den Modulen zu Defekten führen könnte. Das hat mich auch interessiert und habe hier Feedback erhalten:
https://www.youtube.com/watch?v=60YeNY-wTPw&lc=UgxlP9t1RvMs-JlSfht4AaABAg.9tx5lBhhgM59tzgZPd3WmS (Hinweis: Link muss ggf. manuell Kopiert/Eingefügt werden, damit der Comment am Video gezeigt/markiert wird)
Die Bedenken von Andreas scheinen daher unbegründet, die Module können das offenbar ohne weiteres wegstecken oder die Schäden sind so gering, dass sie nichts ins Gewicht fallen.
Hallo Jens,
bin mir nicht sicher ob mein post hier an der richtigen Stelle angesiedelt ist, aber mal abwarten wird wohl schon gehen.
Mein BMS ist JBD-AP21S002 mit 16S LiFePo a 280Ah, gepaart mit Victron Cerbo GX und drei Multiplus II 5000.
Nun zwei Fragen bei den bleibe ich hängen:
1. Das BMS trennt den Minuspol beim Abschalten, wie verträgts sich das mit der Victron Forderung den Minuspol bis zur Batterie durchgängig zu erhalten? Ist das ein grundsätzliches Problem???
2. Das BMS möchte ich gerne über den CAN Bus mit dem Cerbo GX verbinden. CAN Bus Typ B zB. erfordert 3 Anschlüsse, Highleverl-, Lowlevel und GRD. Das BMS verfügt jedoch am Busanschluss nur über HL un LL nicht aber über GRD. Wie kann ich die Komunikation aufbauen? Kann ich an einer anderen Stelle den GRD einfach anzapfen z.B. am BlueTooth Port???
Grüße Dieter
Hi Jörg,
Warum bist du vom Victron Multiplus 5000 direkt zum 10000 gewechselt? bzw. warum überhaupt?
So wie ich gelesen habe kann man mehrere 5000er parallel schalten und somit die Performance erhöhen. Preislich liegt laut geizhals.de aktuell der 10000 bei ca. 2,3k€ und der 5000 bei 800€.
Alternativ wäre auch ein 8000 eine alternative (1,9k€ wäre ein wenig Günstiger). Oder gibt es einen speziellen Grund warum man direkt den 10000 nehmen sollte?
Spezifikation: https://www.victronenergy.de/upload/documents/Datasheet-MultiPlus-II-inverter-charger-DE.pdf
Geizhals Link: https://geizhals.de/victron-energy-multiplus-ii-v108382.html?xf=&sort=p
VG